انتشار نخستین تصویر واضح از جنگنده نسل ششم چینی J-50

این جنگنده که توسط شرکت هواپیماسازی شن‌یانگ توسعه یافته، دقیقاً ۹ ماه پس از انتشار نخستین تصاویر و ویدئوهای اولیه، اکنون در حال تاکسی‌کردن روی باند دیده شده است. برخی منابع احتمال می‌دهند انتشار این تصاویر بخشی از یک نشت اطلاعاتی کنترل‌شده از سوی پکن در واکنش به اعلام اخیر آمریکا درباره F-47 باشد.

بیشتر بخوانید: رونمایی چین از دو جنگنده نسل ششم: چنگدو J-36 و شنیانگ J-50

در طراحی J-50، پیکربندی پیکانی (cranked-arrow) با بال‌های لامبدا (Lambada wing) با انتهای کاملاً متحرک و مکانیزم قدرتمند لبه عقب دیده می‌شود که کنترل‌پذیری هواپیما را بدون استفاده از دم افقی و عمودی ممکن می‌سازد. یکی از ویژگی‌های شگفت‌انگیز این جنگنده، نازل تخت موتور با بردار رانش متغیر است؛ فناوری پیچیده‌ای که پیش‌تر تنها در F-22 رپتور آمریکا به‌کار گرفته شده بود.

در حالی که روسیه سال‌هاست آزمایش‌هایی مشابه را روی نمونه‌های اولیه Su-57 انجام داده، چین اکنون این فناوری را به مرحله تولید رسانده است. نازل تخت باعث کاهش سطح مقطع راداری و حرارتی می‌شود، هرچند با کاهش رانش و افزایش هزینه همراه است. لازم به ذکر است آمریکا در F-35 به نازل کلاسیک با لبه دندانه‌دار بازگشت، هرچند موتور F135 آن بر پایه F119 متعلق به F-22 ساخته شده است.

از دیگر فناوری‌های به‌کار رفته در J-50، ورودی هوای DSI (بدون جداکننده جریان) است که از آمریکا الگوبرداری شده و پیش‌تر در جنگنده‌های J-10B/C، JF-17، J-20 و J-35 چین نیز دیده شده بود. طراحی این ورودی نیازمند محاسبات دقیق در بخش دماغه هواپیماست.

ابعاد بزرگ کابین تک‌نفره J-50 نشان‌دهنده اندازه قابل توجه این جنگنده و برد پروازی بالا است. همچنین دریچه سوخت‌گیری هوایی در کنار کابین و فضای داخلی برای حمل تسلیحات متعدد، قابلیت‌های عملیاتی آن را افزایش می‌دهد.

در نهایت، پنجره شفاف زیر کابین که متعلق به سامانه اپتیکی موقعیت‌یاب است، نشان می‌دهد J-50 یک جنگنده چندمنظوره واقعی با توان اجرای حملات دقیق زمینی است. برجستگی‌های مستطیلی در بالا و پایین بدنه نیز که احتمالاً محل نصب لنزهای لونه‌برگ هستند، نشان می‌دهد چین قصد ندارد سطح واقعی پنهان‌کاری این جنگنده را فاش کند.

منبع: ​The First Clear Photo of Chinese 6th-gen J-50 Fighter Jet Released