دانش نظامی: جنگنده کوثر + تصاویر

این جنگنده کلا پلتفرم اف پنج هست و موتورش ارتقاء داده شده …اکثرا معتقدن یک جنگنده نسل سه ونیم هست چون نه چهار هست و نه سه ،گرچه که ما در دانش مربوط به نسلهای جنگنده ها عدد و رتبه سه ونیم نداریم

دمتون گرم با ساخت همچین هواپیمایی حتی اگر موتورش هم مال ما نباشه
ولی اگر موتورش بومی هست دم هواپیما ساز های ایرانی گرم

روزی که ۱۰۰ فروند ازش ساختیم اونوقت ارزش دفاعی و نظامی پیدا می کنه.
با سه فروند فقط به درد آموزش می خوره.
البته همینم خودش پیشرفت هست.

اگه میخواین ببینین جنگنده خوبی ساختین اینابفروشین به یمن ببینین پاترویوت آمریکایی مستقر در عربستان و F15امریکایی وF16امریکاییشون میتونه اینو رهگیری کنه بزنه یا نه آیا قابلیت در گیری با این هواپیما ها رو دارد ..

ساخت جنگنده لبه تکنولوژی است
یعنی های تک واقعی
هر کشوری جنگنده رو بتونه بسازه یا کپی کنه
همه چی رو میتونه بسازه
حالا ما کپی کردیم همه کپی میکنند نمیرند راه صدساله را دوباره طی کنند وقتی طرحی آماده داریم و در دسترسه
همانطور که چین از روی رادار اف ۱۴ ما کپی کرد و ماهم در مقابل این تکنولوژی موشک ضد کشتی رو از چین گرفتیم

با سلام .
در ابتدا باید به دو نکته اشاره کنم :
در زمینه دانش هوافضا پلتفرم موشک ها و هواپیماها برای یک دوره بلندمدت تعریف و طراحی میشوند . و بعد به مرور بروزرسانی هایی در این زمینه انجام میشود . که یکی از دلایل این مسئله گرانقیمت بودن و دیگری پیچیدگی بالای فناوری هوایی است . بنابراین واقعا بی انصافیه که به جنگنده هایی مثل اف ۵ و اف ۴ و اف ۱۴ و سوخو ۲۴ به عنوان یک سری هواپیمای جت قدیمی عقب مانده نگاه کنیم . بذارید چند آمار ارئه کنم . اول اینکه همین جنگنده اف ۵ به علت چابکی هزینه پایین نگهداری و تعمیر و سرعت بالا در بین همرده های خود به تعداد ۳۸۴ فروند در اسکادران هوایی کره جنوبی و به تعداد حدود ۱۲۰ فروند در اسکادران هوایی استرالیا و تنها با یک بروز آوری ساده راداری در حال خدمت هستند . و تعداد ۱۲۰ فروند اف ۴ فانتوم هم هنوز به عنوان یک بخش راهبردی در نیروی هوایی ژاپن در حال خدمت هستند . و این رو هم در نظر بگیرید که ژاپن و کره جنوبی هردو بایک تهدید مشترک به لسم کره شمالی مواجه هستندو بنابراین در زمینه تجهیزات کوتاهی نمی کنند . و این در حالیه که هردوی این کشور ها در کنار اف ۱۶ و اف ۱۵ معمولی و حتی استرایک ایگل از این جت ها استفاده میکنند و مثال دیگه هم هواپیمای لاکهید یو ۲ ارتش آمریکا بود که بعد از انهدام توسط پدافند شوروی و کوبا و چین و شناسایی توسط پدافند هوایی خاتم الانبیا به عنوان یک جت شناسایی بدون آپدیت بعد از ۳۰ سال به کار خود پایان داد و ترایتون هم همچین نقشی داشت که با اقدام پدافند سپاه به عنوان یک پروژه سوخته باضرر ۲۰ تا ۳۰ میلیارد دلار کنار گذاشته شد .
و اما این هم از ژاپن و کره جنوبی حالا باید بگم که سازمان جهاد خودکفایی ارتش چکار کرد . حدودا فروردین ماه سال ۹۱ بود . که یک فروند جت شناسایی که هنوز نوع اون تشخیص داده نشده توسط رادار پدافند مجتمع هسته ای اراک و بطور همزمان توسط خلبان اف ۱۴ گشتی ارتش بر فراز این منطقه حساس و در حال عکس برداری هوایی تشخیص داده شد . و طبق روال خلبان اف ۱۴ روی این هواپیما لاک میکنه و بلافاصله موشک فینیکس رو شلیک میکنه اما موشک شلیک نمیشه و بعد از چند ثانیه در اثر شدت میدان مغناطیسی رادار هواپیمای متخاصم کل سیستم آتش اف ۱۴ از کار می افته و بگفته حلبان این میدان اونقدر شدید بود که احساس گیجی داشتم .
بعد از این ماجرا سازمان جهاد خود کفایی ارتش یک طرح چند ماهه رو برای طراحی چند نوع رادار هواپایه و سیستم آتش کیلیر در دستور کار قرار میده و تا سال ۹۳ هم رادادر و هم سیستم مانیتورینگ تمام جت ها و حتی ترابری نظامی های ارتش تعویض میشه و به برکت همین تهدید توسط سازمان هوافضای سپاه پاسدران رادار های آرش و رعد و طوفان و سامانه سوم خرداد و طبس تا اواخر سال ۹۳ به تعداد زیاد ساخته و وارد شبکه میشن و از اون سال طبق گزارش سازمان هواپیمایی جهان ( ایتا ) آسمان ایران یکی از امن ترین آسمان های دنیا شناخته میشه . و البته از اون زمان به بعد به اذعان منابع خارجی ساده ترین پرواز شناسایی بر فراز مرز های ما صورت نگرفت.
و اما درباره کوثر باید گفت . یک جت پشتیبانی نزدیک هوایی فوق العاده کارآمد که در میان هم رده های خودش یعنی سوخو ۲۴ و ۲۵ و میگ ۲۱ چند برتری داره اول اینکه رادار و سیستم آتش نسل ۴ داره که برای حمله به اهداف زمینی مثل مواضع داعش کار رو خیلی راحت میکنه و ثانیا برخلاف سوخو ۲۵ فروصوت یک جت فراصوت بوده که امکان رهگیری زمینی توسط شبهه نظامیان رو از بین میبره و در ضمن ارتفاع پرواز و شلیک بیشتری هم داره که در واقع ایندو مشکلات سوخو ۲۵ تو سوره بودن و تعداد ۵ فروند از اون ها که روسی هم بودن به همین خاطر نابود شدن .
و دیگه اینکه مثل سوخو ۲۴ خیلی بزرگ و پرهزینه و پر مصرف نیست . و این یعنی یه جت فوق العاده برای رفع نیازی درگیری ها توشرق کشور تأمین شده و برای صادرات به عراق و سوریه هم بسیار مناسبه و چون هم روسها و هم امریکایی ها در قبال نیروی هوایی عراق بد قول بودن . و بعلاوه لطفا این حجت رو با یاک ۲۹ وامثال اون که فقط ۸۰۰ دلار قیمت دارن و حتی سیستم آتش و رادار هم ندارن و فروصوت هستن مقایسه نکنید و متأسفانه دولت همسایه ما افغانستان به علت مانع تراشی های امریکا و کمبود بودجه به خرید این جت های ناکارامد رو اورده و عراق هم همین طور که مطمئننا کوثر میتونه این خلا بزرگ محور ضد تروریست مقاوت رو پر کنه .