بحران کمبود سوخت کشتی در راه است؟
اختلال در فعالیت پالایشگاهها و کاهش جریان نفتکشها در پی تشدید درگیریهای خاورمیانه، بازار نفت کوره مورد استفاده کشتیها را تحت فشار قرار داده است.
بر اساس برآورد مؤسسه Energy Aspects، کسری عرضه این سوخت در سهماهه سوم ۲۰۲۶ میتواند به حدود ۲۱۸ هزار بشکه در روز برسد؛ در حالی که آسیا به دلیل وابستگی بالاتر به جریان نفت خلیج فارس، بیشترین آسیبپذیری را دارد. سنگاپور نیز بهعنوان بزرگترین مرکز بانکرینگ جهان، بیش از نیمی از نیاز روزانه نزدیک به یک میلیون بشکهای خود را از طریق واردات تأمین میکند.
در همین حال، قیمت سوخت کشتیرانی با گوگرد بسیار پایین (VLSFO) در سنگاپور از زمان آغاز جنگ ۷۶ درصد افزایش یافته و در اول سپتامبر به حدود ۸۲۵ دلار برای هر تن، معادل حدود ۱۳۰ دلار برای هر بشکه رسیده است. کاهش ذخایر سوخت کوره در مراکز مهمی مانند سنگاپور، فجیره و منطقه آمستردام–روتردام–آنتورپ نیز فشار بر بازار را تشدید کرده و افزایش هزینه سوخت میتواند در ادامه به افزایش نرخ حملونقل دریایی منجر شود.
دیدگاه