موضوع تلفات درگیری نظامی سه روزه از ۲۳ تا ۲۶ آبان ماه (۱۴ تا ۱۷ نوامبر ۲۰۲۱) میان نیروهای مسلح آذربایجان و ارمنستان و آمار متناقض مقام‌های رسمی این دو کشور همچنان این پرسش را مطرح می‌کند که تبادل آتش و پیشروی آذربایجان در مرزهای مورد اختلاف، واقعا چه تعداد تلفات انسانی داشته است.

دور جدید درگیری‌های آذربایجان و ارامنه به کجا می‌رسد؟

به گزارش پایگاه تحلیلی خبری تحولات جهان اسلام؛ در پی درگیری مجدد بین نظامیان جمهوری آذربایجان و ارمنستان در مناطق مرزی دو کشور دهها نفر از نظامیان دو طرف کشته و زخمی شدند.

به گزارش پایگاه تحلیلی خبری تحولات جهان اسلام؛ درگیری مرزی جمهوری آذربایجان و ارمنستان منجر به کشته و زخمی شدن تعدادی از نظامیان دو طرف شد.

بصورت خیلی خلاصه، کریدور زنگه زور آغاز پروژه‌ای برای دور زدن مسیرهای ترانزیتی ایران و تضعیف منافع اقتصادی این کشور است که توسط صهیونیست‌ها طراحی و با محوریت جمهوری آذربایجان و ترکیه در حال اجرا است!

آیا پیروزی آذربایجان در برابر ارمنستان مدیون کمک های ایران است؟

جمهوری آذربایجان بزودی از فرودگاه بین المللی رایون فضولی بهره برداری می‌کند. این فرودگاه باندی به طول ۳ کیلومتر با عرض ۶۰ متری دارد و توانسته گواهی استانداردهای پرواز را کسب کند. این فرودگاه با حدود ۱۰ ماه کار شبانه روزی در اراضی تازه آزاد شده قره باغ (آشاقی قره باغ) و نزدیکی مرزهای ایران ساخته شده است. همچنین فرودگاه های بین المللی زنگیلان و لاچین نیز در اراضی تازه آزاد شده در حال ساخت هستند.

در مسائل مربوط به شمالغرب، کشور ما و نیروهای مسلح ما با عقلانیت عمل میکنند. در همه مسائل شیوه، شیوه اقتدار همراه با عقلانیت است. و دیگران هم خوب است با عقلانیت عمل بکنند و نگذارند که این منطقه دچار مشکلی بشود. آن کسانی که برای برادران خود چاه میکنند، خودشان اول در چاه می‌افتند.

سیاست‌های کلی دولت گرجستان متمایل به غرب، و در منطقه نزدیک به ترکیه و جمهوری آذربایجان است. اما این موضوع تاکنون منجر به ضدیت با ایران نشده است و عموم سیاست‌های این کشور در قبال ایران مبتنی بر منافع اقتصادی و اصولی مبهم بوده است.

ایران و روسیه در برابر بازی دولت آذربایجان چه می‌کنند؟